Wednesday, March 30, 2011

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LAURE : Loi sur l'Air et l'Utilisation Rationnelle de l'Énergie votée le 30 décembre 1996 et
accompagnée de près de 20 décrets en application. La LAURE affirme dans son article 1 :
« L'objectif est la mise en oeuvre du droit reconnu à chacun à respirer un air qui ne nuise pas
à sa santé. Cette action d'intérêt général consiste à prévenir, à surveiller, à réduire ou à
supprimer les pollutions atmosphériques, à préserver la qualité de l'air et, à ces fins, à
économiser et à utiliser rationnellement l'énergie. » Le principal objectif est d'assurer un
équilibre durable entre les besoins en matière de mobilité et de facilité d'accès, d'une part, et la
protection de l'environnement et de la santé, d'autre part. Cette loi prescrit entre autre
obligation, l'information du citoyen sur la qualité de l'air, la surveillance de la qualité de l'air
réalisée au niveau local avec l'assurance de l'État et la définition d'objectifs de qualité. Depuis
le 1er janvier 2000, la surveillance porte sur l'ensemble du territoire national. La loi prescrit
l'élaboration d'un Plan Régional de la Qualité de l'Air (PRQA) et de Plans de Protection de
l'Atmosphère (PPA). Le Plan de Déplacements Urbains (PDU) vise à développer les
transports collectifs et les modes de transports propres, à organiser le stationnement et à
aménager la voirie. Des itinéraires cyclables devront être réalisés à l'occasion de réalisation ou
de rénovation de voirie. (voir ici) (Voir aussi PDU)

LIVRE NOIR : Le Livre Noir de l’automobile (Exploration du rapport malsain de l'homme
contemporain à l'automobile) est un ouvrage de Richard Bergeron publié en 1999.

LOBBY : 1. Enclos dans un champ où sont rassemblés les animaux avant d'être envoyés à
l'abattoir (Dictionnaire anglais Webster). 2. Groupe de pression constitué d’individus ou de
structures aux objectifs parfois divergents, mais dont l’alliance objective permet de servir un
intérêt commun, si nécessaire en mentant délibérément au grand public. Exemple : Le lobby
auto ment, le lobby auto pollue massivement !  3. Le lobby automobile constitue une
partie du complexe bagnolo-pétrolier. (voir aussi Bagnolo-pétrolier).

LOISIRS MOTORISÉS : L’automobile est non seulement une nuisance pour des raisons
utilitaires (travailler, se nourrir, se soigner, etc.), mais c’est également un loisir de polluer la
planète et de tuer des gens. Parmi les loisirs motorisés, on peut citer les grands prix de
Formule 1 et le Rallye Paris-Dakar, réservés à une auto-élite d’inconscients écologiques.
Mais, le véritable problème des loisirs motorisés tient dans leur généralisation en tant que
mode collectif de destruction de la nature. Que ce soit en 4x4, en Quad ou autres buggys, les
loisirs motorisés envahissent le peu de nature encore préservé de la tyrannie automobile, et en
particulier les chemins de montagne. Le plus fort est qu'on crée de nouvelles activités
polluantes en montagne pour compenser le manque de neige dû au réchauffement climatique
qui est lui-même dû à la pollution automobile.

LOTISSEMENT PÉRIURBAIN : Forme d'habitat caractéristique de la fin du 20ème siècle
caractérisée par une organisation de l'espace climaticide. Le lotissement périurbain est
étroitement lié à la massification de l'usage de l'automobile individuelle. Aujourd'hui, ce
modèle urbain est fortement remis en cause car sa faible densité et son éloignement du centre
des villes ne permettent pas de développer des alternatives à l'automobile. Exemple : Les lotissements périurbains seront les bidonvilles du futur.  (voir aussi Étalement urbain
et Mitage).

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