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RADARS AUTOMATIQUES : Dispositif technique, installé sur certaines routes seulement
et signalé à l’avance aux automobilistes, destiné à faire ralentir brusquement et de manière
provisoire les automobiles.

RALLYE PARIS-DAKAR : Course automobile de riches organisée chez les pauvres ayant
pour but d’augmenter les profits des riches et les nuisances des pauvres et provoquant
régulièrement la mort de piétons africains, en particulier d’enfants.

RÉCHAUFFEMENT CLIMATIQUE : Réchauffement de l'atmosphère terrestre dû à
l'augmentation de la concentration de certains gaz absorbant le rayonnement terrestre et
retardant ainsi la perte d'énergie vers l'espace. On entend par changements climatiques des
changements de climat qui sont attribués directement ou indirectement à une activité humaine
altérant la composition de l'atmosphère mondiale et qui viennent s'ajouter à la variabilité
naturelle du climat observée au cours de périodes comparables. Exemple : L’automobile joue
un rôle important dans le réchauffement climatique.

REPORT MODAL : Voir Transfert modal.

RÉSEAU VERT : La civilisation de l'automobile a quadrillé le pays d'infrastructures
motorisées aux effets négatifs sur l'environnement et sur la biodiversité. Le récent grenelle de
l'environnement a remis à l'avant-scène la nécessité de préserver une "trame verte" pour
assurer la continuité de la biodiversité. Il est nécessaire de réhabiliter un réseau de voies
écomobiles à l'échelle du territoire français. Des initiatives dans ce sens voient le jour comme
le site européen des voies vertes, l'association Réseau Vert qui a pour but de promouvoir la
mise en oeuvre d'un réseau vert à Paris, ensemble de rues réservées aux piétons et aux
cyclistes, et le site web LecoLomobiLe pour le département des Alpes-Maritimes.

REV : Réseau Express Vélo. Maillage régulier de véloroutes et vélotoroutes irrigaunt
l'ensemble du territoire.

ROLLER : Mode de déplacement doux à part entière, pas suffisamment reconnu en France
par les pouvoirs publics.

ROUTE AUTOMATISÉE : 1. Projet de système de transport où les routes seraient gérées
par l’informatique afin de faire circuler des « voitures intelligentes » sans nécessité de
conducteur. L'objectif n'est rien de moins que la disparition de l'automobile traditionnelle en
ville pour un "transport public individualisé" et la création d'infrastructures spécifiques
dédiées à ces véhicules pour l'interurbain. Ces projets sont assez avancés pour avoir fait
l’objet d’études de faisabilité par des chercheurs de l’ENPC (École Nationale des Ponts et
Chaussées) qui concluent que « la route automatisée est une option économiquement
intéressante ». 2. Les routes automatisées apparaissent comme des voies spécifiques
démultipliées, comme autant de "coupures routières" dans les paysages, avec des autoroutes urbaines à plusieurs étages apparaissant comme des voies en "site propre" pour des véhicules
particuliers automatisés.